
Nieuw parcours voor Veenendaal-Veenendaal mijdt Grebbeberg en centrum Rhenen
Wielrennen Wielerronde Veenendaal-VeenendaalVEENENDAAL De deelnemers van Veenendaal-Veenendaal rijden dit jaar op een aangepast parcours. De wielrenners hoeven niet over de Grebbeberg en het Paardenveld en ook het centrum van Rhenen wordt gemeden. Dat laat de organisatie van Veenendaal-Veenendaal weten.
,,Veenendaal-Veenendaal wordt weer een compacte koers op een vernieuwd parcours”, zegt safety-manager Sjoerd van Stokkum van Veenendaal-Veenendaal. ,,Het wordt steeds lastiger om grote evenementen goed te begeleiden. Daarom hebben we het parcours aangepast en vermijden we een doorkomst door de stad Rhenen.”
(de tekst gaat onder de foto verder)
![]()
Het parcours van Veenendaal-Veenendaal dit jaar. - Veenendaal-Veenendaal
De vrouwenkoers Veenendaal-Veenendaal wordt gereden op vrijdag 22 mei, de mannen gaan op zaterdag 23 mei 2026 van start. ,,We zijn blij dat we weer kunnen koersen. Vorig jaar kon de koers niet doorgaan omdat de politie-inzet nodig was voor de NAVO-top en sportwedstrijden niet konden worden begeleid. We zijn blij dat de politie nu weer bij ons van de partij is”, aldus Van Stokkum.
Koersdirecteur Bart Voskamp vult aan: ,,Het vernieuwde parcours bestaat uit vaste rondes, die volledig zijn uitgezet tussen Veenendaal, Wageningen en Rhenen, met zo min mogelijk moeilijke verkeerssituaties, drukke wegen en bochten. Daardoor is het parcours goed te beveiligen door politie en motorbegeleiders.”
De mannen rijden een afstand van 170 kilometer en de vrouwen rijden ruim 120 kilometer. Van Stokkum: ,,Veiligheid is belangrijk. Daarom hebben we opnieuw gekeken naar onveilige situaties en deze uit de ronde gehaald.”
De renners mijden dit jaar de Grebbeberg, het centrum van Rhenen en het Paardenveld. Daartegenover staat een heuvelachtige lus op de Utrechtse Heuvelrug via Defensieweg en recreatieterrein Kwintelooijen. De vaak winderige Rijndijk bij Wageningen blijft onderdeel van de koers. De start en finish zijn in het centrum van Veenendaal.






